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受全球經濟消息影響下，國內宏觀利好提振，黑色系期貨持紅震蕩，鋼坯連續上漲，市場隨行就市居多，商家心態向好，然下游用戶拿貨明顯放緩，市場成交依舊偏弱，下游用戶需求不佳，供需兩難的狀況猶存，終端大多按需備貨為主，貿易商對后期行情走勢多持謹慎觀望態度，預計明日鋼材價格或穩中偏弱運行。

 

一、影響因素有以下幾點

 

1、中指院：3月樓市或仍將承壓

 

中國指數研究院研發中心研究副總監曹晶晶2日在一場市場形勢分析會上指出，疫情影響之下，中國房地產市場短期調整不可避免，預計3月份市場仍將承壓，今年二季度之后，樓市需求有望逐步恢復。

 

2、交通運輸部：公路水路重大在建項目復工率58.4%

 

交通運輸部3月2日消息，截至2月29日，公路水路966個重大在建項目已復工564個，復工率為58.4%。其中，高速公路、普通國省道、水運項目復工率分別為73.2%、47.6%和48.1%。公路水路運輸企業復工率為62.9%。

 

3、23家上市鋼企2019年業績普現下滑，最高預計下滑超過90%

 

2019年，受鋼鐵行業產能增加、產量增長等因素影響，鋼價同比下跌，而鐵礦石、廢鋼、煤炭等主要原材料價格卻快速上升，多家鋼鐵企業盈利空間受到擠壓。在目前已公布2019年業績(包括正式公布和預告)的23家鋼企上市公司中，大部分企業表示業績將出現下滑，最高下滑幅度超過90%。

 

二、鋼材現貨市場

 

建筑鋼材：漲跌穩均現；期螺高開低走，市場現貨報價探漲，然而漲后市場成交不理想，雖復產復工有序進行帶來對未來需求的期盼，市場炒作基建預期，但社會庫存仍處于高位，去庫依然成為關鍵因素，預計明日建材市場或窄幅趨弱調整。

 

熱軋板卷：上調；目前終端需求弱，成交難以持續釋放，現貨市場心態出貨為主，考慮新資源陸續到貨，庫存壓力增大，在終端市場尚未完全開放，目前市場供大于求態勢較明顯，鋼貿商操作顯謹慎，預計明日熱卷價格偏弱盤整。

 

中厚板：穩中偏強；目前國際疫情形勢嚴峻，資本市場不穩定，行情處于謹慎偏弱的狀態，商家操作意愿較低，鋼坯、期鋼雖有較強反彈，市場成交量有所抬升，但市場實質需求寥寥，成本支撐下低位心態尚可，商家靈活出貨為主，預計明日中板價格或偏弱整理。

 

帶鋼：穩中上揚；期螺持紅運行，疊加鋼坯堅挺支撐，貿易商報價多以穩價為主，但下游用戶需求釋放有限，成交情況不佳，去庫速度比較慢，貿易商心態較低迷，對后期市場不太看好，考慮整體觀望情緒濃厚，預計明日帶鋼市場價格穩中偏弱運行。

 

型材：主穩個漲；期貨持紅震蕩，鋼坯接連上揚提振市場心態，且隨著疫情逐漸減緩，下游市場方面復工的貿易商逐漸增多，需求有所放量，買漲不買跌心理促使下，整體成交氛圍尚可，但需求成交有限，庫存高企下，預計明日型材市場將高位低靠運行。

 

管材：穩中個跌；目前市場整體成交不佳，下游工程并不見啟動，市場需求依舊平淡，再加上庫存壓力較大，放量緩慢，貿易商心態不佳，多選擇靈活操作，加快出貨為主，預計明日管材市價或將維穩觀望。

 

三、原材料現貨市場

 

鐵礦石：上漲；昨普指大漲，加上鋼坯累漲，商家盼漲心態再起，鋼企從壓價轉為觀望，不敢輕舉妄動，再度采購恐怕只能調漲了，而有貨的商家則想利潤最大化，但市場整體還處觀望當中，成交清冷，預計明日鐵礦石市場或將小幅上行。

 

廢鋼：下調；目前開工率持續上升，然因各地廢鋼跌幅偏大，商家出貨意愿低，鋼廠整體到貨不佳，成品現貨受庫存高位需求未釋放影響，鋼廠仍處于減產或停產狀態，廢鋼供需兩弱，預計明日廢鋼維持弱勢。

 

焦炭：偏弱運行；成品材成交有限，鋼企利潤收窄，焦炭采購積極性不高，多數維持按需采購狀態，對原料端仍有壓價意向，焦企低利潤狀態，焦價下降壓力下，出貨積極性不減，預計明日焦炭偏弱調整。

 

生鐵：穩中下行；因需求低迷，鐵廠出貨不暢，庫存持續增加，加之原料趨弱運行，成本支撐減弱，鐵廠售價陸續下調。目前鋼坯、成品材走勢偏強，礦石穩中向好，焦炭提降，生鐵需求釋放緩慢，市場觀望氣氛較濃，預計明日生鐵弱穩運行。